מגדל הפיקוח נמל תעופה בן גוריון

אלפי אריחים, תבנית מטפסת ומגדל בצורת בקבוק בושם


במחצית שנת 2016 נחנך מגדל הפיקוח החדש בנמל התעופה בן גוריון. המגדל בגובה של 106 מטרים ובשטח רצפה של כ 5,000 מ"ר מהווה נקודת ציון אדריכלית שקשה מאוד לפספס בנסיעה על כביש 1 מירושלים לתל אביב. לראשונה בישראל, הגרעין ומעטפת המגדל בוצעו בשיטת “תבנית מטפסת” Slip Forming– שיטת בנייה מורכבת הכוללת הקמת תבנית יציקה למעטפת ולכל האלמנטים האנכיים. ליווינו את תהליך הקמת המגדל במידול תלת מימדי, בסריקות לייזר תלת מימדיות ובהכנת תוכניות SHOP DRAWINGS לביצוע

תוצרים מודל AS MADE תלת מימדי, תוכניות SHOP DRAWING לחיפוי אלומיניום, מודל לתבנית נעה, סריקות לייזר תלת מימדיות לאיתור סטיות
תחומים
טכנולוגיות ,
מיפוי וסריקת מבנים תלת מימדית
מגדל הפיקוח בנתבג- מבט על- ענן נקודות
מודל As Built תלת מימדי
מודל תלת מימדי מלא- חתכים ומבטים
סריקת לייזר תלת מימדית
המגדל כפי שהוא נראה בענן הנקודות של סריקה תלת מימדית בלייזר

מגדל הפיקוח החדש בנתב"ג אינו מתרכז סביב נקודה קבועה. צד אחד שלו סימטרי, הצד השני אינו סימטרי וכל מקטע מקבל טיפול עיצובי אחר. לצורך הקמת המבנה המורכב גיאומטרית, נעשה שימוש בשיטת תבנית מטפסת, שיטת בנייה מורכבת הכוללת הקמת תבנית יציקה למעטפת, התבנית נעה בשלמותה על מערכת הרמה הידראולית ומשתנה לאורך כל גובה המגדל ובין המפלסים.
בשלב ראשון ייצרנו מודל אוטקאד תלת ממדי על בסיס התוכניות שהועברו אלינו. המודל הועבר לקבלן התבנית הנעה, חברת גליטבאו האוסטרית לטובת תכנון התבנית ולחברת גואליני האיטלקית, שביצעה את חיפוי האלומיניום של המגדל והסתייעה במודל על מנת לייצר אלפי אריחי אלומיניום ומאות לוחות זכוכית כולם במידה וצורה שונה זה מזה וכולם חייבים להתחבר אחד אל השני
במהלך היציקה, אחת לכמה ימים בוצעה סריקת לייזר תלת מימדית של השלד הבנוי על מנת להשוות את התכנון לביצוע, לאתר שינויים ולתכנן את השינויים הגיאומטריים הדרושים בתבנית בהתאם.

לאחר סיום יציקת השלד בוצעה סריקת לייזר נוספת חיצונית אחרונה על בסיס נתוני הסריקה החדשה עדכנו את המודל התלת ממדי על מנת לקבל מודל עדכני המייצג את המצב הקיים האמיתי (As Made). מודל ה AS MADE הועבר ליזם למטרות תחזוקה שוטפות Facility Management.

אדריכלות פלג אדריכלים
קבלן מבצע דניה סיבוס
קבלן אלומיניום Giualini Italy